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FAQ

La durée de vie du moteur est-elle influencée de manière décisive?

En installant une augmentation de puissance, le moteur n'est pas chargé au-delà de ses limites de performances. Les fonctions de protection et de diagnostic du fabricant des unités de commande sont entièrement conservées. Pour cette raison, la durée de vie du moteur n'est pas significativement influencée. Les améliorations de performances de nos moteurs sont essentiellement compatibles DPF (filtre à particules diesel) et Euro 5/6

Essentiellement, les valeurs d'accélération et d'élasticité changent de manière significative. Même à bas régime (dès le démarrage du turbo), le moteur a une meilleure dynamique. Selon le véhicule, la vitesse maximale augmente de 0 à 30 km / h, à condition que le véhicule ne dispose pas de V-max. A une limitation.

L'augmentation de nos performances fonctionne-t-elle également avec les transmissions automatiques?

Naturellement. Nous prenons en compte les paramètres correspondants pour chaque véhicule individuel, en fonction du modèle et de la conception du véhicule, lors de la programmation de notre amélioration des performances.

L'augmentation du couple rend le moteur plus flexible, ce qui signifie que moins de changements de vitesse peuvent être effectués dans la circulation urbaine, par exemple. Avec le même style de conduite qu'avant le réglage, une réduction de la consommation de carburant allant jusqu'à 15% est réaliste. Cependant, si la puissance supplémentaire est pleinement utilisée, il n'y aura aucune économie de carburant. Vous trouverez ici nos conseils d'économie de carburant.

Un changement dû à l'installation de notre mise à niveau de performance peut-il être prouvé?

Une fois l'unité de commande supplémentaire retirée, il n'y a plus de preuve technique qui pourrait prouver le fonctionnement d'une augmentation des performances.

Les intervalles d'entretien du véhicule changeront-ils?

Non, les intervalles prescrits par le constructeur du véhicule sont toujours pertinents.

Est-il possible de l'installer vous-même?

En raison de l'installation simple à l'aide de fiches d'origine et d'instructions d'installation illustrées, 85% des moteurs peuvent être installés par un profane. Cependant, l'installation par l'un de nos partenaires d'installation est recommandée. De cette manière, la sécurité routière est toujours garantie à 100%!

Notre réglage de puce peut-il être installé ultérieurement à l'aide d'une unité de commande supplémentaire?

Oui, notre réglage de la puce peut être supprimé en très peu de temps sans aucune trace notable. Après la dépose, le véhicule est de retour en série, ce qui signifie que l'intervention de réglage n'est plus traçable. De plus, notre unité de commande supplémentaire peut être réinstallée dans les véhicules avec le même système d'injection. Veuillez contacter notre hotline technique ou votre atelier d'installation pour reprogrammer l'augmentation des performances, car notre augmentation des performances a été programmée spécifiquement pour le véhicule.

Y a-t-il une garantie incluse?

Nous offrons une garantie de 24 mois pour les particuliers sur notre unité de commande supplémentaire (unités de commande incluant les faisceaux de câbles) Cette garantie est limitée au remplacement des composants défectueux de l'unité de commande supplémentaire ou de l'unité de commande supplémentaire complète.

Des modifications structurelles du véhicule sont-elles nécessaires pour installer la mise à niveau des performances?
Non, rien ne doit être réglé sur le véhicule, car les composants du véhicule sont correctement dimensionnés.

Pourquoi devrais-je choisir l'amélioration des performances d'Autofaszination?

- Optimisation des performances en temps réel
- Installation et retrait faciles sans laisser de trace - même en tant que profane
- La connexion est réalisée avec des connecteurs d'origine de qualité OEM et un couvercle de protection, - qui donnent à votre unité de commande supplémentaire une apparence comme neuve même après des années
- Après le démontage, le véhicule est de retour en série et l'installation précédemment installée - * - l'augmentation des performances n'est plus détectable
- Toutes les fonctions de protection du moteur sont conservées
- Même avec une mise à jour du logiciel d'usine, le réglage de notre puce reste complètement intact
- Lors du changement de véhicule, nous pouvons dans la plupart des cas reprogrammer l'augmentation des performances sur le véhicule neuf, ou vous pouvez vendre votre module
- Chaque réglage de puce est individuellement adapté au véhicule, modèle, moteur, année de fabrication.
- Chaque réglage de puce passe par un grand nombre de tests pratiques et d'endurance sur les conditions de la route
- Les performances accrues sont testées TÜV et CE.
- Fabriqué en Suisse

Pourquoi le constructeur n'optimise-t-il pas le moteur?

Étant donné que les constructeurs vendent leurs véhicules dans le monde entier et doivent par conséquent tenir compte de diverses conditions climatiques, des réserves se forment dans les véhicules que nous pouvons utiliser avec notre unité de commande supplémentaire. En attendant, il arrive également qu'un constructeur propose le même moteur à des niveaux de puissance différents et donc à des prix différents. C'est aussi une forme d'optimisation, bien plus coûteuse que notre unité de contrôle supplémentaire.

Contrairement à un réglage direct sur le calculateur moteur, notre augmentation des performances n'est ni modifiée ni écrasée par une adaptation logicielle par le constructeur.

Les fonctions de protection du moteur seront-elles conservées?

Les fonctions de protection du moteur sont intégralement conservées, car notre unité de commande supplémentaire n'intervient ni dans les fonctions de surveillance de l'unité de commande d'origine, ni ne les modifie.

Le filtre à particules diesel est-il affecté?

Le filtre à particules diesel n'est exposé à aucune charge supplémentaire grâce à notre unité de commande supplémentaire.

Qu'en est-il des moteurs Euro 5/6 ou hybrides?

Puisque nous faisons la programmation spécifiquement pour le moteur, nous pouvons également proposer des unités de commande supplémentaires pour les véhicules Euro5 / 6. Étant donné que notre unité de commande supplémentaire n'agit que sur le moteur à combustion, elle peut également être utilisée avec des moteurs hybrides sans aucun problème.

Dois-je signaler une augmentation de performance à la compagnie d'assurance?

Nous recommandons généralement de signaler l'augmentation de la performance à la compagnie d'assurance.
En Allemagne, la classification d'assurance est basée sur la capacité cubique et ne devrait donc pas entraîner de changement dans la classification d'assurance.
En Suisse, la classification des assurances est également basée sur la cylindrée.

Quelle est la réglementation de l'homologation suisse ou du TüV allemand?

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